Замена гидрораспределителя

Система гидравлики используется в любой погрузочной технике. Модели, представленные компанией «Дом Моторов», способны не только перемещать грузы, но и поднимать их на высоту до 13 метров (в зависимости от вида и модели техники). Поднятие грузов обеспечивается с помощью мачт и вил. Все это становится возможным благодаря гидравлической системе. Гидрораспределитель – один из главных элементов гидравлической системы, который контролирует все процессы. С его помощью распределяется рабочая жидкость, изменяется ее поток, создается нужное механическое давление и сопротивление. Гидрораспределители делают из стали высокого качества, чугуна модифицированного или же из бронзы.

Типы гидрораспределителей:

• Золотникового типа,
• Кранового типа,
• Клапанного типа.

Гидрораспределители делятся на следующие типы:

• Двухпозиционные. Работают в нейтральном и активном режиме. В погрузочной технике практически не используются.
• Трёхпозиционные. Работают в нейтральном, подъемном и опускном режиме.
• Четырёхпозиционные. По функциональности очень схожи с трёхпозиционными, но позволяют совмещать все функции и обеспечивают максимально эффективную работу.

Процесс управления гидрораспределителем может осуществляться вручную, гидравлически или электрически.

Самые распространенные неисправности гидрораспределителя:

• Перемещение золотника к рукоятке требует больше усилия, а сама рукоятка стала заедать. Причиной этого является налипание грязи, смазочных средств или же образование ржавчины. Эта проблема решается достаточно легко – путем разборки и очистки нужных деталей.
• Рукоятка привода гидравлики перестала возвращаться в нейтральное положение. Вероятно, причина этого в деформации пружины золотника и требует замены.
• Гидравлические цилиндры перестали давать достаточное количество жидкости при полностью рабочем насосе. Требуется проверка и регулировка давления.
• Деформировалась или лопнула пружина клапана-предохранителя – необходимо ее заменить.
• Износ золотника. Решение проблемы возможно двумя путями – хромирование прежнего золотника (временная мера), но лучше все же замена старого золотника на новый.
• Заедает клапан гидрораспределителя. Нужна разборка, очистка от грязи и смазки. Если же клапан износился – потребуется его полная замена.

Компания «Дом Моторов» быстро и качественно проведет диагностику, ремонт или же замену гидрораспределителя.